Desde la Secretaría de Mantenimiento y Obras Públicas, a través de la Dirección de Caminos Rurales, se planificaron una serie de obras de mejoramiento de caminos vecinales, con la finalidad de mejorar las condiciones de transitabilidad en distintas zonas, que son de alta circulación.

El plan de trabajos comprende tres puntos: acceso al Aeródromo Municipal “Carlos Víctor Portarrieu”, Avenida Pellegrini en la zona del Autódromo “Dante y Torcuato Emiliozzi” y en Avenida Ituzaingó hacia el lado del Relleno Sanitario.

A continuación se detallan los trabajos a ejecutar, que presentan características similares:

La traza a intervenir corresponde desde la Ruta Nacional Nº 226  y el tramo es de 2,2 km de longitud hacia el norte (aeródromo)

Los trabajos consistirán en la extracción lateral de suelo y/o aporte de 135 toneladas de tosca en zonas con falta de material pétreo, que será indicado por personal de la Dirección de Caminos Rurales.

Luego del bacheo se realizará un reconformado de toda la traza, con una humedad adecuada del suelo, logrando el abovedado del camino. Se generara un perfil de camino adecuado, con una correcta superficie de rodamiento y banquinas que permita el libre escurrimiento de las aguas.

Se utilizarán 3400 toneladas de estabilizado granular, que se distribuirá uniformemente sobre los 2.2 km de camino. Se mezclará el estabilizado con una pequeña proporción aprox 10%. con el suelo del lugar, producto de la reconformación y escarificado del camino. Al mismo tiempo se irá regando y compactando con rodillo liso.

El ancho de calzada será de 7,5 m y 1,5 metro hacia cada lado de banquinas.

El inicio de la traza a intervenir corresponde desde la Ruta Nacional Nº 226 a 1,3 km hacia el Norte (Sierra Chica). El tramo a intervenir será de 4,4 km.

Al igual, que en el sector mencionado anteriormente, se desarrollarán tareas similares de reconformado de toda la traza, el abovedado del camino y una correcta superficie de rodamiento y banquinas.

Para la construcción del estabilizado granulométrico, se utilizarán 6800 toneladas de estabilizado granular, que se distribuirá uniformemente sobre los 4,4 km de camino. También se incluyen los trabajos de regado y compactado con rodillo liso. El ancho de calzada será de 7 m y 1 metro hacia cada lado de banquinas.

La traza a intervenir corresponde desde la Ruta Nacional Nº 226, 2 km hacia el Norte (Relleno Sanitario). En la zona se realizará el reconformado de cunetas y entoscado.

El entoscado tendrá un espesor de 15 cm., inicialmente se realizará cateos para verificar la existencia de tosca, si hubiera se irá extrayendo la tosca en forma de caballete sobre la traza que servirá de aporte al camino y al mismo tiempo reconformando las cunetas. En el caso de no haber tosca, se irá reconformado las cunetas extrayendo el material vegetal y cargándolo sobre camión para ser transportado al Relleno Sanitario.

El tramo total a intervenir será de 2 km, y al igual que en los casos anteriores, se realizará un reconformado de toda la traza, con una humedad adecuada del suelo, logrando el abovedado del camino. Se generará un perfil de camino adecuado, con una correcta superficie de rodamiento y banquinas que permita el libre escurrimiento de las aguas.

Para la construcción del estabilizado granulométrico se utilizarán 2800 toneladas de estabilizado granular, que se distribuirá uniformemente sobre los 2 km de camino, regado y compactado con rodillo liso. El ancho final de calzada será de 7 metro.

En este sentido, en la mañana de este viernes se llevó a cabo la apertura de la licitación pública para ejecutar los trabajos de mantenimiento en estos tres sectores.

El acto se llevó a cabo en el Palacio San Martín y estuvo a cargo de la Directora de Licitaciones Pilar Ciardelli. A continuación, se detallan las ofertas presentadas:

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