Ciertas industrias y aplicaciones requieren condiciones de operación desafiantes para los rodamientos. La industria del acero es un ejemplo, cuyo entorno operativo agresivo significa que las posibles fallas de los rodamientos representan una amenaza real para la producción. Las temperaturas extremas, las partículas contaminantes, los golpes / cargas pesadas, el agua, las vibraciones, las altas velocidades y la rápida aceleración / desaceleración son solo algunos de los desafíos diarios que deben soportar los rodamientos de las plantas de acero. Sin embargo, la gama de insertos y carcasas de rodamientos RHP Self-Lube de NSK puede superar estos problemas, como lo confirma la experiencia de una importante planta siderúrgica.

La planta siderúrgica internacional tuvo que lidiar con hasta tres fallas de cojinetes al año en una válvula rotativa de carbón utilizada en su proceso de preparación de mineral. Además del costo de reemplazo de los rodamientos, las fallas tuvieron efectos colaterales en términos de pérdida de producción, tiempo de inactividad y daños a los componentes asociados. Claramente, la planta necesitaba una solución a este costoso problema.

NSK llevó a cabo una revisión completa de la aplicación, que incluyó un estudio de temperatura y un informe de estado de los rodamientos. La revisión reveló que los cojinetes actuales no eran adecuados para las altas temperaturas del proceso, mientras que las cantidades y frecuencias de lubricación eran incorrectas. Como resultado, NSK recomendó un inserto HLT Self-Lube RHP dentro de una carcasa fundida FC RHP Self-Lube, además de una placa a medida y un espaciador especial de aislamiento térmico.

Las unidades Self-Lube RHP están formadas por dos componentes básicos, el inserto y la carcasa. Cada unidad consta de un rodamiento de bolas sellado de una hilera con un diámetro exterior esférico y con un anillo interior ampliado generalmente ensamblado en una carcasa tipo puente de alta calidad o una carcasa tipo deflector fabricada en una sola pieza para aumentar la rigidez. . Es importante destacar que el asiento de la bola le permite absorber cualquier desalineación inicial durante el montaje.

Utilizando acero templado de alta calidad para los anillos internos y externos, los insertos Self-Lube también cuentan con una geometría interna optimizada, una jaula de acero remachado de dos piezas de alta resistencia, grasa de alto rendimiento y sellos de larga duración. En particular, los insertos HLT Self-Lube implementados en la planta de acero ofrecen oportunidades para reducir el mantenimiento, el tiempo de inactividad y los costos de reemplazo cuando se opera en temperaturas de hasta 180 ° C.

Las unidades están disponibles con varios métodos de fijación para lograr una mejor fijación del eje. Esta característica, combinada con una gama completa de soluciones de sellado para todos los entornos de trabajo, hace que los rodamientos NSK Self-Lube RHP sean un producto muy versátil. Como sugiere su nombre, la capacidad de relubricación es una característica estándar.

Para los cojinetes de válvulas rotativas en la planta de acero, el equipo de ingenieros expertos de NSK también recomendó cambios en las cantidades y frecuencias de lubricación. Para garantizar una aplicación correcta, NSK supervisó el montaje de los nuevos rodamientos como parte de la prueba.

Después de más de 12 meses, los cojinetes aún no habían fallado, lo que resultó en un ahorro de costes anual total para el cliente de 292.136 €. Este cálculo incluye ahorros de costos asociados con la eliminación del tiempo de inactividad debido a fallas en los rodamientos; menos pedidos de rodamientos; menos horas dedicadas a la sustitución de cojinetes; y la eliminación del enfriamiento por aire comprimido para ayudar a controlar el sobrecalentamiento de los rodamientos usados ​​anteriormente.

Para obtener más información sobre los rodamientos RHP Self-Lube de NSK, visite este sitio web: www.nskeurope.com/en/products/nsk-innovative-products/self-lube-units

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